来自CNN的一手消息，当地时间4月14日，特朗普亲口表示：正在考虑推出针对汽车零部件的关税豁免。很明显，特朗普又打算再退后一步，但他却并不认为这是自己在修正错误，他反而觉得自身是一片好心，因为“这将给那些美国车企更多过渡时间”。

  在特朗普的人生字典里，没有“输”这个字，因为他发明了很多词来代替这个“输”字。但明眼人都看出来，他现在确实心虚了。目前，特朗普对所有进入美国的汽车征收25%的关税。而自他这项政策推出以来，大量知名车企已经表示：暂停美国的汽车业务。一时间，美国汽车业几近瘫痪。据CNN等多家新闻媒体报道：其实美国本土并不存在纯美国制造的汽车，每一辆车中总会有一些零件来自别的国家。

  很明显，特朗普此番表态，跟中国有直接关系，他这是被中国逼得没办法了，这说明中国的一个顶级阳谋正在发挥作用。为啥这么说？大家想想，目前对美国的汽车业影响最大的事件是什么：没错，就是中国和欧盟关于中国电车的谈判。

  2024年，欧盟对中国电车做出了错误的选择，欧盟27国通过了对中国电车征收高关税的决议。欧盟此举，本质上是为了迎合当时的拜登政府，拜登政府自己也早早对中国电车加了100%关税。但这次特朗普推出“对等关税”后，欧盟中一些国家迅速清醒过来，于是中欧于前几天，开启了针对电车的新一轮谈判。

  4月14日，中国外交部发言人林剑还在记者会上向各方谈到了此事。林剑明确说中欧有很多共识，通过这一些表述，外界一致认为：中欧离达成协议只差最后一步了。在这种情况下，特朗普当然坐不住了，他很清楚：一旦中欧达成该协议，那可就没有美国车企啥事了，美国车企就踏踏实实服务他们本土市场吧！

  说到底，从头到尾，中国都知道美国的七寸在哪里。所以，自去年美国对中国汽车征收100%关税开始，中国的策略就是：不跟美国废话太多，而是转头以欧盟做为切入点，倒逼美国妥协。特朗普当然知道这是中国的阳谋，但他现在没办法。

  眼下的局面，是中国花大力气争取来的。而此事的直接受益国，包括日本、韩国、欧洲多国，这些国家都是汽车业大国。说实话，这些国家都该跟中国说一句“谢谢”。

  当然，现在也还不是我们大家可以放松警惕的时候。特朗普在关税问题上，已确定进入到第二阶段：利用关税，对除中国之外的其它各国进行利诱。

  数小时前，美国财长贝森特已经喊话全球：谁早早地跟美国谈判，谁就能获得更多利益。接下来，可能会出现一些国家按耐不住，去向他们妥协。但我们始终相信，多数有实力的区域内大国，应该都能看清当下的局面。只要大家都一鼓作气，熬住眼前这个关口，最后妥协的一定是特朗普，他还会有一个又一个关税豁免推出来的。这对世界各国来说，都是好事。

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